EL TRACK:
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La ruta parte de Cabeza del Caballo por buenas pistas y cruzando el río Uces por el puente Robledo.Una subida del 10-12% sin mayor problema ya que estamos frescos y buenas pistas hasta La Zarza.
Aquí, desde la plaza, nos acercamos al Mirador de la Code. Después de contemplar las vistas y las fotos de rigor hay que volver por donde hemos venido.Por la plaza y subiendo por la C/ Vilvestre llegamos al GR14 que nada mas salir del pueblo abandonamos para coger una pista a la derecha indicada con un cartel de madera Peña del Águila.También hay indicaciones del BTT de Aldeadavila.Para llegar al mirador hay que recorrer un par de Km por una pista en buen estado y tomar un camino que sale a la derecha bien indicado y luego entrar por un pórtico de piedra y portera canadiense que da acceso a un merendero con mesas de piedra.
Partimos de Bañobarez por sus buenas pistas de concentración parcelaria para dirigirnos hacia Fuenteliante y a continuación a Olmedo de Camaces.De aquí hasta la abandonada estación de ferrocarril tendríamos el punto mas alto de la ruta.Una vez pasada la estación tomaríamos un camino bastante mas bacheado pero divertido que nos llevaría directamente a Lumbrales donde la organizacion tenia preparado el avituallamiento.

que voy a decir de esta impresionante ruta que no se haya dicho en otras ocasiones.
Parada en Saucelle y continuamos por el GR que pasa junto a la ermita.Este tramo es muy divertido y algo técnico y te va metiendo hacia el puerto de la Molinera.En este tramo tuvimos una caída de un compañero abrojo sin mas consecuencias que bastantes arañazos producidos por las zarzas y un montón de pinchazos.
Bajado este camino se gira a la derecha y te encuentras con dos rampas impresionantes. La primera se supera sin problemas pero en la segunda hay que echar pie a tierra porque la bici no sube.Una vez superado esta pared tomamos una vereda y luego campo atraves hasta llegar a la carretera que une Saucelle con la presa.
Bajada rápida por la carretera y parada en el mirador del Picón del Moro.Reponemos fuerzas y agua y continuamos ruta por el camino que te vuelve a llevar a Saucelle. Aquí otra rampa próxima al 30% hace de las suyas y luego es todo subida casi sin tregua hasta las proximidades de Saucelle donde se gira a la izquierda para comenzar la bajada hacia la presa. Zona rapidísima con muchas pizarras sueltas y alguna regatera por las lluvias de los días anteriores que se saldó con alguna caída.
Aquí da por concluida la ruta menos para Israel y Pepa que deciden subir hasta Vilvestre encima de la bici.
Después de desayunar en el salón del centro BTT de Pereña de la Rivera y con algo de retraso, nos pusimos en marcha a eso de las 9:30h.Nada mas salir cogimos un camino todo en subida que lleva hasta las proximidades del tubo de composición de la central de Villarino. Aquí se gira a la izquierda para bajar a Villarino de los Aires pero hubo un corte en el grupo y solo tomamos este camino el guía y otros seis participantes entre los que nos encontrábamos tres Vitikletas. Los mas o menos 70 bikers restantes continuaron recto por un camino que les llevaría directamente a Trabanca.
El tramo original levaba a Villarino y cruzando el casco urbano nos dirigimos hacia el Teso de S Cristóbal. Antes de llegar a él entramos en un camino a la derecha que nos metería en una calleja muy estrecha toda en subida y con mucha vegetacion. Un camino,este, bastante técnico y por momentos se hacia duro.Aquí,en mitad del monte y rodeados de viñas, nos enteramos que el grupo no había pasado por Villarino y que debíamos esperar.El guía de la organización se marchó a buscar al grueso del grupo y nosotros a esperar en compañía de la Guardia Civil que no nos dejaba continuar ruta.Media hora mas tarde nos enteramos que el resto ya había pasado Trabanca.Estaban a mas de 10Km de donde nos habían parado y el guia sin aparecer por lo que al final decidimos continuar solos.Después de un par de pequeños despistes y siempre subiendo llagamos a la pista que te lleva a Trabanca. De aquí hasta Almendra tomamos un camino que va paralelo a la carretera que no era el que tenia previsto la organización pero que conocíamos bien y sabíamos que era el mas rápido.
Quiero aclarar que este despiste no fue culpa de la organización ni tampoco de la señalizacion. Pasó y pasó.